Столичный житель окружён различными звуками: шумом проезжающих автомобилей, сиренами скорой и полиции, грохотом строительной техники — всё это воспринимается неотъемлемой частью города. Одни с этим смирились и привыкли, кто-то не замечает, а есть даже те, кому это нравится. Как известно, всё хорошо в меру, а Таллинн на протяжении… продолжить чтение

С 1 ноября троллейбусные линии временно стали обслуживаться автобусами. Таллиннский троллейбус – это не просто средство передвижения большого потока пассажиров, а целый пласт истории города. Его появление и развитие тесно связаны с урбанизацией и промышленным ростом столицы Эстонии. В этой статье вы загляните в прошлое этого вида общественного… продолжить чтение

Человек по своей природе стремится к постоянству и воспринимает любые изменения скорее с опаской, чем с энтузиазмом. За последние годы в Таллинне реализовали много интересных проектов. Некоторые из них были поводом для бурной и даже яростной дискуссии в обществе. Давайте посмотрим, как новые пространства повлияли на облик столицы… продолжить чтение

Популярный блогер-урбанист Mitte_Tallinn в своём недавнем посте в Фейсбук подробно рассказал о светоотражателях, к которым многие из нас привыкли ещё с детства. В этой переведённой статье вы узнаете, почему их ношение обязательно только в четырёх странах и как «helkurid» влияют на безопасность пешеходов в тёмное время суток. продолжить чтение

Любая попытка уменьшения проезжей части в угоду велосипедной или пешеходной инфраструктуры воспринимается владельцами личного автомобиля весьма критично. Часто упрёки подкрепляются тем, что водители платят акцизы и налоги, а все эти велосипедисты и самокатчики получают место на дороге «бесплатно», при этом претендуя на равные права или даже привилегии. В… продолжить чтение

Мне предоставилась уникальная возможность рассказать о своем блоге «TallinnTalks: Город для Жизни» и ответить на вопросы о городском устройстве в программе «Кофе+». Временные рамки были весьма жёсткими, поэтому некоторые вопросы остались либо без ответа, либо пояснения были не развёрнутыми. Интервью можно посмотреть на сайте телепередачи, а в этой… продолжить чтение

В течении десятилетий миллионы евро инвестировались в строительство новых и расширения старых дорог. Активно возводились виадуки и развязки. Одновременно с этим обновлялся подвижной состав общественного транспорта. Всё это обещало нам избавление от ненавистных пробок, но в итоге движение в городе медленнее, чем в Рио-де-Жанейро! Будет ли свет в… продолжить чтение